Небольшое предисловие:

Раньше, когда я жил в Окланде, я слышал, что люди из долины жаловались что там скучно или ничего не происходит, или что Кремниевая долина - просто большая деревня. Но я не придавал этому особенного значения. У наших многих просто так заведено - жаловаться. После переезда в Сан Хосе проблема действительно возникла, и в частности - мы не могли найти место, где можно просто погулять по городу. Возле нашего жилья можно пешком сходить в типичный американский такой торговый центр - и всё, дальше нет даже тротуаров, передвижение только на машине. Сейчас, через пару месяцев, я знаю два места в Сан Хосе для вечернего или дневного променада, места, где можно погулять по городу, полюбоваться архитектурой или зелеными украшениями улиц и т.д. Первое - это Первая и Вторая улицы возле Технического музея Инноваций (Tech Museum of Innovation). И второе - Сантана Роу (Santana Row), про который и напишу сегодня.

Santana Row улица США красиво Калифорния

↙ Типичный вид Santana Row днем в выходной день ↗

Santana Row улица США красиво Калифорния

Зачем сюда ехать

Сантана Роу предлагает смесь из брендированных магазинов, местных бутиков, ресторанов, спа салонов, кинотеатров и отелей. Из магазинов встречаются как совсем люксовые бренды, вроде Gucci или Kate Spade, так и более либеральные места, вроде Diesel и Urban Outfitters. Непосредственно шоппингом я бы тут заниматься не стал (да и вообще не относится к любимым занятиям), а погулять вокруг всей этой красоты очень приятно. Ощущение, что магазины вкладывают немалые деньги в развитие улиц вокруг себя, чтобы поддерживать их в "пешеходном" статусе. Вокруг настолько красиво, что действительно приятно просто прогуляться. Играет тихая не напрягающая музыка, улицы утопают в зеленых насаждениях и цветах, лавочки заманивают возможностью отдохнуть в тени и просто наслаждаться городской суетой. 

В выходные дни тут гораздо спокойнее, машинам перекрывают вьезд по некоторым направлениям, что делает место еще более привлекательным для выходного променада. В будни, особенно в час пик, Сантана Роу просто наводнен людьми, все рестораны заняты, и оценить настоящую красоту этого места удается с трудом.

У Санта Роу есть отдельная статья в Википедии и свой сайт. Последний стильно реализован и помимо стационарных обьектов содержит календарь проходящих событий и отдельный список живых выступлений.

Santana Row

Прохожие рассматривают вывеску будущего Амазон магазина

Где находится

Сантана Роу находится на левой окраине Сан Хосе, ближе к Санта Кларе.

Santana Row улица США красиво Калифорния

Перекресток с Tatum Lane

Santana Row улица США красиво Калифорния

Перекресток с Olin Avenue, виден вход в H&M

Тесла в Сантана Роу

По пути, конечно, посещаем магазин Теслы, который находится в центре. В магазине представлены все 3 варианта теслы: model X,model S и model 3. X и S являются люксовыми моделями и были доступны и раньше. Model S - это новая, "бюджетная" версия стоимостью всего то 35.000$. 

Что можно сказать? Салон удобный, внутри огроменный тач-дисплей, с разнообразным количеством функций и индикаторов. Думаю, что нужно записаться на тест драйв, чтобы в более полном обьеме оценить новую model S, но общие выводы можно сделать прямо сейчас.

На мой взгляд, текущая тесла - это всего лишь дорогая игрушка, и не более того. И причина тому - пробег и скорость зарядки. 215 миль пробега и, в среднем, 3 часа зарядки на каждые 100 миль. Трассы в США позволяют ехать со скоростью 70 миль (112км) в час. Мы с женой любим путешествовать, и наш рекорд за одни выходные составил пока что 950 миль. Чтобы проехать такое расстояние, Тесле понадобится суммарно заряжаться около 29 часов (исключая суперчарджеры), проезжая интервалы по 200 миль между зарядками. Это делает Теслу, в текущем варианте, просто игрушкой, приятным вложением для комфортной езды на работу или шоппинг в дорогие бутики. Тесла может быть приобретена только как второй автомобиль, когда уже хочется иметь несколько авто для разных целей, но на такой уровень жизни я пока не заработал.

Тем не менее, думаю записаться на тест-драйв и попробовать вживую. Особенно завлекает любопытство испытать новомодную функцию автопилота, желание прикоснуться к новым технологиям, оценить как далеко зашёл прогресс на пути к исчезновению водителей и переводу всех автомобилей в беспилотный режим.

Tesla salon

Вход в салон, видны все 3 авто

Tesla model X

Внутри model X, SUV и самой дорогой модели

Tesla colors

Какого цвета Теслу бы взять?